德侑實業有限公司設立於民國92年，延續承接原鞋類模具製造及鞋材開發設計，憑藉獨特的專業技術長期為各大品牌OEM、ODM提供產業全方位服務。
德侑實業有限公司創辦人林晉陞為了打破一句俗語「阻礙我們前進步伐的往往不是身上的千斤重擔，而是腳下那雙不合腳的鞋子。」
運用這樣的理念，展現出我們將走在「沉、穩」的路程，創造出屬於自己的「德行天下」。
從模具開發、材料研發、創新製造到整合顧客需求過程中，發現人們只重視外形，卻忽略買鞋的初衷。
為了要穿的舒適、走的安穩，有人說：「一雙好鞋，更需要搭配一雙優質的鞋墊，才可以帶你到任何你想要去的地方。」
為了替自己身邊重視的人們做一雙好的鞋墊。不論是在外形，還是在舒適度上都能達到顧客的需求
即便現今許多的鞋廠因成本上的考量，顧了外形，忘了內涵，但依然不忘在品質上的「堅持、 執著」。
進而將他從踏進社會後，所做的開發、研究、創新以及對材料的要求全部整合之後
憑藉獨特的專利技術將極其珍貴的天然乳膠與千垂百練的備長炭完美結合後，創造出獨家環保無毒的TakeSoft 徳舒孚專利綠金乳膠
把乳膠材料與備長炭提高到更高的層次。同時具備防霉、抑菌、透氣、除臭、遠紅外線等五大功效，並榮獲多國發明專利
生產過程採用專線製造專利乳膠材原料，全自動化生產保證品質與產量穩定，達到品牌客戶的最高要求。
20多年來我們以臺灣為基礎，世界為疆界，正派經營、創新思維，陸續拓展國外市場提供高品質的產品，用熱忱、專業、誠信的服務態度成為顧客首選的事業夥伴。
而目前引進最新石墨烯加工技術，為鞋墊增加更多的可能性。
石墨烯是一種以sp2雜化連接的碳原子緊密堆積成單層二維蜂窩狀晶格結構的新材料。
具有優異的光學、電學、力學特性，在材料學、微納加工、能源、生物醫學和藥物傳遞等方面具有重要的應用前景，被認為是一種未來革命性的材料。
第一，石墨烯對紅外光、可見光、紫外光的透光率均達97.7%；其透光性在較寬的波長範圍內都很好，被其吸收的光還能迅速轉化為其他波長的光。
第二，密閉性好。不透氣、也不透水，對強鹼、強酸等腐蝕性溶液有很強的抵禦能力；能有效抑制細菌的生長。
第三，強度高。石墨烯的強度是鑽石強度的2倍、鋼材的200倍，是已知硬度最高的材料。有人這樣打比方：將與食品保鮮膜薄厚一樣的石墨烯製品蓋在一隻杯子上，想用鉛筆頭戳破它，得一頭大象站在鉛筆上才行。
第四，韌性非常好。石墨烯是已知的最柔韌的材料，且抗壓力非常高。普通的石墨烯包裝袋可提起一輛2噸重的汽車。
而在生物醫學和物理學領域，研究發現大腸桿菌在石墨烯上無法生存，而人類的細胞卻能正常生長。
石墨烯的二維結構會與大腸桿菌上的磷脂分子產生交互作用，在拉扯下會使大腸桿菌破裂、無法存活。
這種物理性殺菌的方式，也不易像使用抗生素容易產生抗藥性，因此，可用於製作止血繃帶、抗菌服裝，以及食品、藥品等的包裝材料。
德侑實業有限公司TakeSoft 徳舒孚專利綠金乳膠與全新石墨烯加工代工技術與你一起打攜手打造環保無毒的健康世界。
德侑實業有限公司開發的產品下：
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德行天下：
地址：427臺中市潭子區雅潭路二段399巷200 -7 號
電話：04-2531-9388
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最輕松的姿態，是放得下過往輝煌。 每年高考考完之后，最后文理科狀元往往出人意料。 考取狀元的人，不是那些模擬考試中數一數二的人，而是那些排名靠前，卻沒有背負太多考試壓力的人。他們輕松上陣，反倒能脫穎而出，一鳴驚人。 當然，我承認考試都帶有一定的運氣成分。 但更有可能的是：那些平時考試中數一數二的人，背負著太多考第一的壓力，背負著太多過往的輝煌，反而影響高考的發揮。 過去的成功只代表過去，把過往的成績當成一種鼓勵，可以銘記，但不要背在身上，更不要讓過去的成績成為一種枷鎖。 那些將過往成功背在身上而不愿意放下的人，步履異常沉重，注定是走不遠的。 在體育界，有一個奇怪的定律：越是肩負著國民期待、媒體壓力的運動員，越是被全國人民熱捧的奧運健兒，似乎越難在后來的重大比賽中穩定發揮。 許多人至今對劉翔08年奧運會退賽的事情耿耿于懷。更有網友惡意地揣測，說劉翔慫，說劉翔害怕失敗，可誰都沒法親身去體會他承受了多少壓力。 04年雅典奧運會，劉翔一舉成名，榮譽與名氣伴隨而來。在接下來的幾場國際賽事里面，劉翔也表現突出，很是為中國人，甚至是亞洲人掙回了面子。 劉翔曾說：“08年以前大家都不把我當人看，把我當成神看。好像我做的什么都是對的，我也覺得自己戰無不勝。當時根本沒想到會退賽，賽前覺得自己至少能拿獎牌。” 其實08年奧運會之前，劉翔的腳就受傷了，休息退賽對他來說是最好的選擇。可在名氣、榮譽、期望的裹挾下，他沒法停下來。 他咬著牙，帶傷訓練，帶傷參賽，可終究沒能再創輝煌，而是止步于自家奧運會賽道上，留下一個蕭索的背影。 過往的輝煌，像是一個魔咒，它給了我們許多耀眼的光環，但同時也在往后的道路上設下了一道道的阻礙。 若將過往的輝煌背在身上，時間越長，會變得愈來愈重，甚至重到負擔不起來的程度。唯有將過往的輝煌放下，未來的道路才能走得輕松自在。 球王貝利，在足球史上，永遠是一個耀眼的名字。貝利在20多年的足球生涯里，參加過1364場比賽，共踢進1282個球。 他超凡的技藝不僅令萬千觀眾心醉，也常讓球場上的對手拍手稱絕。 當他個人進球記錄滿1000個時，有人問他：“貝利先生，您哪個球踢得最好？”貝利笑了，意味深長地說：“下一個。” 貝利的回答含蓄幽默，耐人尋味，也透漏出他對待成就的態度：不為過去輝煌所累，永不停步，精彩永遠在下一刻。 如果貝利老是以自己進了多少球自居，固步自封，那么他可能只是一個球員，卻成不了球王。 我們有多少人，一夜成名之后，便欣欣然以名人自居，不專注于業務上的精進，到處走穴撈金，結果也只是曇花一現，被人遺忘，過氣比成名還快。 1783年的冬天，華盛頓辭掉軍隊總司令的職務，回家過上了與世隔絕的生活。 往日的輝煌不再，與昔日的熱鬧相比，顯得落寞不堪。他沒有自怨自艾，沉迷于過去無法自拔，而是以一種輕松的心態來享受生活。 他在給朋友的信中說道：“我聽不到軍營的喧嘩，也看不到公務的繁忙，我此刻正享受寧靜而快樂的生活。我不僅辭去了所有的公務，內心也得到了徹底的解脫，我很心滿意足。” 正是有了這份舍得放下的淡定胸懷，讓華盛頓有了充足的時間來觀察自己身邊的事情，也是這段時間，他有了開發西部的計劃，這個計劃為美國的強大奠定了基礎。 沒有放下，就沒有獲得，也就不會有快樂。 人生縱有錢財萬貫，也不過一日三餐；縱有廣廈萬間，也不過用七尺床鋪容身。 唯有學會放下虛名浮利，才能在不斷放下中，得到自我的發展，才能攀登人生的另一高峰。 皇冠加身，縱然華麗，可時間久了，也容易頭頸酸疼。 懂得在合適的時候，卸下皇冠，還自己一個高昂的頭顱和輕松的微笑。 成就只代表過去，真正代表一個人的是他的現在和將來的所作所為。 懂得放下過去的成就，是一種理性而明智的選擇。 不管你的過去有多么美麗，但你的腳步都是往前走的。 愿你能微笑著放下過往輝煌，愿你的腳步格外輕盈。 —END— 作者簡介：葉況，教書匠，喜歡讀書，也喜歡用文字記錄人情冷暖，喜怒哀樂。 +10我喜歡
刷新新標語 (微型小小說) 老胡真的很菜 先留殼又對下屬點片長交待，千叮囑萬叮囑叫下屬別忘了說豬肉漲價。若誰說漏嘴的被他知曉，誰就別參加護林防火工作總結會的評獎了。 唐霍四割完雜草，撬開油漆桶倒了些紅漆，準備刷新以往的標語。沒寫幾個字，點片長走過來說“你不知道這兩天村子里鬧耗子嗎?咋跑出來寫字?場里通知了嗎”? 唐霍四連連承認錯誤，說明先留殼昨晚剛到。今早天不亮就催自己驅車來刷標語，的確不知原諉，更不知今春護林防火工作宣傳通知一事。 點片長氣得直罵唐霍四瞎拍馬屁是瘋子，臘月不到寫什么標語刷什么墻。說什么也要他參加分攤一部份費用，原因是人家兩口子吵架。為什么不把主任留在林區消消氣，冷冷靜。硬要把他拉出屁顛屁顛瞎落實，蓄意來坑他們。現在可好，要點上低價買豬，還要往場里在報伙食單上報高價。而他說的價錢遠遠不夠，所以希望唐霍四也要參加分攤不足部份。并揚言，如果無場里通知，再瞎極積拍馬屁把先留殼拉到點上，他們將不負任何責任。發生狗咬傷，鐵貓夾傷一慨與他們無光。還有，如果不是公車和先留殼自己的車到。無論是誰，一切后果自負。 點片長罵罵咧咧，抓起電話打將起來。不一會兒，始來兩輛小車。駕駛員給點片長討了兩張百元鈔票，然后前往森林邊的農地里掛紙上墳。 二十分鐘后，小車始走。點片長手指指唐霍四，又指指睡唐霍四車上的先留殼。示意青工去拾墳頭上的糕點水果，他去叫醒先留殼吃水果。 回去的路上，唐霍四心情沉重。哿駛車犧險象環生，驚魂末定到了林區。一連幾天又氣又惱，茶飯不思。滿腦是后果自負的話兒在回響，唉聲嘆氣。 兩個周后，一個壞消息傳來。使唐霍四更是驚恐不安，原來，先留殼回家路上，不小心拾了墳頭上東西吃了，在醫院住院打掉針呢! +10我喜歡
原創 城西 書襄記 汽車失控了。 這天倒是晴空萬里，云也飄乎乎的，高速路上幾分鐘才見一輛車。他喜歡這種孤自一人的感覺，在高速上，更是感覺自己像一束光，以恒定的速度穿梭過所有的風景，然后自己再成為這世界的風景本身。駕駛的時候有時會放歌，有時喜歡讓空氣凝住，聽聽風撞擊到車身的聲音，像坐了時空穿梭機，腳下的路通往童年或是青春，有時也能通往未來、通往晚年。 那時他正以一百二十公里的時速開啟著自動巡航，前方是筆直向前的路，他的雙手幾乎是象征性地搭在方向盤上，車在平靜地行駛。有一排斜著跨過公路的天線出現在視野中，細而均勻的電纜富有曲線感地彎曲著，赫然矗立著的天線桿塔以框架結構筑造出建筑學的美感，在藍到極致的天空下愈加黑得分明。他喜歡這種幾何的點綴，喜歡這種棱角分明的美。于是他卡準了一個最完美的角度，用眼睛拍下了這幅景象，他相信他的眼睛會記住它。 事情是從這里開始出了問題。他不小心踩下了剎車，身子比腦子更快作出了即將前傾的反應，但汽車不為所動，它依舊以一百二十碼的時速飛馳著，像是真的能穿透一切。他感到一陣虛幻，可剛踩下又抽回來的腳仿佛還“心有余悸”，偏偏證明了這場虛幻的真實。正常來說即使開了自動巡航，一踩剎車也會立馬中斷。他試探性地把腳再次放到剎車上，然后一點一點地踩下去，直到十幾秒后才踩到了底，車無動于衷，又過了十幾秒才意識到已經到了底，又過了十幾秒才發現冷汗浸濕了背。于是去拉手剎，他幾乎要把那根桿掰斷了，死命抓著不放，仿佛抓著心臟，像是這樣就能減弱心跳聲。足過了一分鐘，他終于意識到——汽車失控了。 大腦一瞬的空白，那真空的幾秒仿佛真的脫離于這個世界。汽車又駛過了一公里，他鎮定了少許。周圍依然是一輛車都沒有，或許算是幸運，可他開始害怕起這獨自一人的世界。他首先選擇了報警，警察厚實的聲音像是這虛幻中的唯一存在。他說明了情況，告訴了正處的路段，但是正當要連接定位時，信號斷了。 他盯著暗下去的手機屏，那真像個無底洞，也正是這幾秒讓他差點在一處小幅度的轉向撞上欄桿。這細微的生命誤差竟讓他莫名地冷靜下來。他不知道自己是不是快要死了，其實他平時常對生死不以為意，甚至向往著死亡。但他這時候本能地覺得，自己可能不應該死在這兒。 人真是很矛盾的生物，生時尋死覓活，死時不甘逝去。就如要跳樓的人萬念俱灰，身子已向外傾斜腳底已然落空，卻驀地后悔了，想起活著的美好，可已是徒然。生命是多么不可控，有時一個念頭就是一生，一個選擇就是永恒。 又開出了十里，一輛正停在路邊修理的車讓他回到現實，手機信號終于有了一格，他再次報了警。這次成功連接了定位，警察說馬上出動截停。 他也不知能怎么截停，要用什么才能阻擋下一輛一百二十碼的越野車呢？或許停下來發動機仍會嗡嗡地不停轉動，會爆炸嗎？他想起剛剛停在路邊的車，那對這輛飛一般的車不過是一瞬的風景，可他永遠記住了它的樣子，并且覺得這輩子都不會忘。它是停著的，是在生命大道上的休止符，可這中止也充滿了生機和希望。自己是飛馳的，可仿佛是在以最快速度沖向生命的終點。命運的進程，失控了。 他想起了那兇神惡煞的上司，丑陋骯臟的面容竟也變得可愛起來。昨天剛與上司吵了一架，無非是因為報價單少了一個數字。全是客戶沒日沒夜的催促，只好通宵處理完所有任務，總免不了出錯，于是迎來鋪頭蓋臉一頓罵。正好那幾日家庭矛盾不斷，所有的壓力一涌而上，他哪受得了這種無厘頭的委屈？直接一拍領導的桌子便請了三天假，獨自出來散心了，現在卻陷入了絕境，多么戲劇性的人生！或許他那天再仔細一點，多檢查一遍，或者領導脾氣能好點，再或者自己忍下這一氣，繼續工作生活，是不是就不會走上這條偏僻的高速？也不會遇到失控的意外了？ 他終究不是一個能忍的人。回想起自己的一生，似乎并沒有經受什么大的苦難。從小時候便生活在舒適的家庭環境里，接受著良好的教育，好像也察覺不到了生活的艱辛，因此他也自知是個太過理想主義的人。他喜歡文學和藝術，厭惡政治和經商。他喜歡自然、向往自由和夢想，而厭惡那些努力和奮斗的名言。他最喜歡的書是《瓦爾登湖》。有好長一段時間，他極其厭惡那些違背自然性的禁錮，諸如宗教禮儀、規章制度。他喜歡獨處，喜歡看墻上的藤蔓，喜歡大片大片的花海，喜歡雨天。他也喜歡聯想，聽到肖邦的協奏曲他能看到森林中白霧縈繞的湖面，貝多芬的奏鳴曲讓他想到如火流溢的月光，德彪西的印象派曲似水似云，潺潺流逝。朋友說他多愁善感，可他覺得，生活有時也需要一點“矯情”，否則活著，還算是活著嗎？ 他自認為是個感情豐富的人，但他是個獨身主義者——他不認為婚姻能讓他更幸福，反而會成為新的鐐銬，鎖住他的自由。有時候看到電影書籍中那些轟轟烈烈或細水長流的愛情，他也會對自己產生懷疑，因為為情而生在他看來也是十分美好的。可這遲疑消去得更快，他清楚地知道自己是個固執的人——他一直很了解自己——人生的每一項選擇都隱含著一些代價，因此他也理解那些追名逐利之人，也理解那些為情所困的人，可他本能地希望自己成為另一副模樣。即使身邊的每一個家人都勸他追尋幸福，他也深深明白，那絕對不是自己想要的。 想起家人，他才發現自己居然許久才想到了他們，不由得生出一絲愧疚。即使很多人說他幼稚自私，不顧現實，他也還是很看重家人的。所以他覺得，應該回想一些家里的趣事。可又突然覺得——這不就像死前的走馬燈嗎？他喜歡回憶過去，可他不喜歡這種沉重的感覺，像是被控制著瀏覽這一生，然后自然而然地死去。他強迫自己停止思考下去——傷感和抑郁，這是他現在最不需要的東西。 他又駛出了三十多里，可絲毫沒見著有關警察的東西。于是他思考起自救的方法。然后發現自己居然忽略了一個方法：讓車熄火。真是遲鈍！但他又想到，如果不停轉動的發動機猛地停下來，鬼知道會發生什么事，他絲毫不懷疑車會直接失去平衡然后散架。但這似乎是惟一的方法了，人有時也需要一些冒險——從某種意義上來說——不管成不成功，冒險本身也是一種浪漫。 他幾乎抱著必死的決心把手移到按鈕上，咽下口水，閉著眼睛按了下去，并且已經做好了尖叫的準備。可汽車依舊開著——以一百二十公里的時速，這個沒感情的機器好像只為了前進。閃過一瞬間的眩暈，他絕望了，一種想哭出來的沖動涌上心頭，他想釋放，他想吶喊，可是他哭不出來，心臟只堵著胸口，像烏云一層層積累，越來越低，讓人喘不過氣，可就是不下雨，只想試探人的心理防線。他深呼吸著，試圖讓自己平靜下來，可有好長一段時間，心臟都沉著、壓著，也不跳動，觸碰胸口，只有無謂的律動，可他已經感覺不到活著了。 他意識到，這場既定的災難，或許從一開始就無可挽回。他現在不過是在等死罷了。 繩索，深海，刑具，懸崖……腦海中不知為何浮現了許多詞匯。 是一排天線中斷了他的思緒。在人為景物中，他對天線情有獨鐘。他本以為，再美的景色在這時也失去了意義。可他發現，并沒有。那些美的存在，在他眼里依舊不變。他很驚訝，他原以為美經過人的過濾和感受才成為了美。也或許是因為，他本就是一個固執的人，這場事故意外地沒有打動他情緒化的心。又或許他本就從心底認同它們，將它們視為歸宿和信念。他愿意接受這一說法，他寧愿相信，自己熱愛和堅信的那些東西，是永恒的。 他的恐懼減少了幾分。世界依舊是原來的樣子，不遠處的村莊看起來依舊很祥和。他并不嫉妒或怨恨，只是感到很安心。所有事物還在正常運轉。天還是藍得震撼，多出了幾朵柔軟潔白的云，一眼看上去像在畫里。遠處的青山是水墨色的半透明，若隱若現的靛色，還有淡淡的弧度有種不規則而自然的美，讓他想起莫奈的畫作。 他原本不是個會觸景生情的人，最初的自己是一副沒心沒肺的模樣，甚至有些鄙夷那種無厘頭的愁緒，裝模作樣的感傷——詩人都是只會控訴社會的失敗者，藝術家是沒錢賺的苦行當，作家無非是無病呻吟、情感泛濫。后來倒是一位有些奇怪的朋友改變了他。那人似乎看透了世間的一切，但又有不少煩惱。看到月色傾瀉會想到自己的初戀，看到杯中金啤會想起青春熱血。但他并不討厭真誠直爽的人，也就慢慢熟絡起來。這朋友看到什么總會念起詩句，從尼采到海涅，從莎士比亞到雪萊。他最喜歡的是普希金的《冬天的道路》：“……明天啊，我將坐在爐火邊忘懷一切，而只把親愛的人兒看個不停。我們將等待時鐘滴答作響，從清晨到夜晚，等待午夜讓嘈雜的人們散去，那時我們將不會分離……”一開始他只覺得神神叨叨的，直到后來，他在醫院看到了朋友，才知道朋友已是中度抑郁。從那開始，朋友不斷出現異常。 起初是失眠、情緒失控，再后來就是自殘，然后是三次的自殺未果。最后一天，他陪朋友喝完酒，恍惚之間就和朋友上了商場的天臺。那天是滿月之日，風還很清涼，朋友還沒念完詩，就這么跳了下去。三十多層樓，他的嘴里還充滿了酒氣，咽喉被什么東西堵著，他什么也喊不出來。從那以后，他徹底變成了另外一個人。一看見那無辜的滿月，就會想起朋友走前沒念完的詩—— “你又悄悄地瀉下幽輝，滿布山谷和叢林，我整個的心靈又一次把煩惱消除凈盡。你溫柔地送來秋波，普照著我的園林，像摯友的和藹的眼光，注視著我的命運。” 生或死，又有什么區別呢？它們之間的分界，不過是一條繩索、一道欄桿或是一層血管罷了。就像現在，或許只是一塊零件，或是一道程序。 但他不是那種不顧生死的人。他發現自己沒有真正的信仰，那些所謂的信念，不過是“只相信自己”而已。而他，也只有自己這一個信徒。 他感到一陣可悲的空虛，可他活過一遭，又圖些什么呢？ 這么想，他突然不害怕什么了。他想起《三體》里穿透上千艘飛船的水滴，所有戰艦在真空中爆發出無聲的毀滅。那是一種震撼的美。他想，如果是這輛失控的車，是不是也能創造出這樣的震撼？撞擊的一瞬間，他是不是也能成為一剎最美的煙火？ 他感覺好像理解了那位朋友，又好像還是不理解。向死而生的生命之花是不是真的在逝去的那一刻，做到了永恒？ 他還不那么確定。但一道道天線出現在天邊，像是一道彩虹，但黑色為它平添了一份肅穆和莊重。無情的陽光斜斜地浸入車里。身邊越來越多車向后駛去，他先后驚險地避開了三輛車。他看著這些無辜的受驚的汽車，他確信了——他預見了結局，他知道，是時候讓自己成為一件藝術品了。 他駕駛汽車撞向了護欄。后來的目擊者說，他們看到了煙花，它炸開的時候，世界竟是安靜的。 +10我喜歡
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